Hoe sterk is de eenzame fiets?

Geen gang, bergplaats, garage… er zijn mensen die hierover niet beschikken. Zelfs in Brasschaat! Wat dan met je fiets, je vespa, je e-bike, je Dax of je scootmobiel? Er zijn steden en gemeenten die hierop een oplossing bedachten: fietsboxen!

Dat bracht Rudi Pauwels van “Brasschaat 2012” op het idee om dit als voorstel te agenderen op de gemeenteraadszitting. Fietsboxen in wijken met meergezinswoningen ter beschikking stellen van zij die geen veilige en overdekte plaats hebben om hun tweewieler te zetten.

Her en der staan nu fietsen en andere voertuigen onbeschermd en helaas dikwijls ten prooi vallen aan vandalen. Banden worden plat gestoken, zadels worden ontvreemd, wielen verdwijnen of fietsen gewoon vermassacreerd.

Brasschaat tracht zich te profileren als fietsgemeente. Tijdens de verkiezingscampagne stonden betere en meer fietspaden in alle partijprogramma’s. Louter focus op fietspaden alleen volstaat echter niet om meer auto’s uit het verkeer te halen. Rudi Pauwels betoogde dat de fietser ook op andere vlakken aangemoedigd kan worden.

Fietsboxen kunnen alvast een deel van de aanmoediging zijn. Het toenemend e-bike/woon-werkverkeer bewijst dat tweewielers aan populariteit winnen. De sportieve Brasschatenaar fietst in zijn vrije tijd graag naar mooie plekjes. Je investeert echter niet in een duur exemplaar, als je het niet veilig kan opbergen.

Vandaar het voorstel van de fractie van “Brasschaat 2012” om deze fietsboxen, ook wel eens fietstrommels genoemd, strategisch te plaatsen daar waar behoefte aan is.

De huidige bestuursmeerderheid deed het voorstel echter af als “een verrommeling” van de openbare ruimte en leek het als een smet op het imago van Brasschaat te beschouwen.

Koning auto blijft op zijn troon in onze gemeente.

Bron en foto: Brasschaat 2012

4