Een veiligere Cardijnstraat, Elf-Novemberstraat en Middenstraat

De gemeente wil de verkeersveiligheid in Wildert verbeteren. Vooral het kruispunt Middenstraat-Cardijnstraat was voor veel weggebruikers verwarrend. Met een aantal kleine aanpassingen zorgen we voor duidelijkheid.

Duidelijkere voorrang aan kruispunt Middenstraat – Cardijnstraat

Op het kruispunt van de Middenstraat en de Cardijnstraat blijkt het voor veel weggebruikers niet altijd duidelijk wie voorrang heeft. Om dat te verbeteren, passen we de wegmarkeringen aan:

• Er komt een stippellijn die de volledige bocht van de Middenstraat naar de Cardijnstraat volgt.
• De haaientanden in de Middenstraat worden verplaatst naar de verhoogde drempel, vlak voor de nieuwe stippellijn.

Voorrang van rechts aan kruispunt Cardijnstraat – Elf-Novemberstraat

Aan het kruispunt van de Cardijnstraat met de Elf-Novemberstraat blijft de voorrangsregel gelden. Dat betekent dat wie van rechts komt, voorrang heeft.

Voor het verbindingspad tussen de Sint-Jansstraat en de Cardijnstraat komt er een bord B1 (voorrang geven) en haaientanden. Zo zien fietsers uit het pad duidelijk dat ze geen voorrang hebben op de Cardijnstraat en de
Elf-Novemberstraat.

Van fietsstraat naar fietszone

De huidige fietsstraat in de Middenstraat en de Cardijnstraat wordt omgevormd tot een fietszone. Dat past binnen de nieuwe Belgische wegcode, waarin de fietszone sinds 1 april 2023 de standaard is. De regels blijven hier weliswaar hetzelfde.

In een fietszone:

• zijn fietsers hoofdgebruiker van de straat;
• mogen auto’s maximaal 30 km/u rijden;
• mogen auto’s fietsers niet inhalen;
• komen er begin- en eindborden om de zone duidelijk af te bakenen.

Bron: Gemeente Essen
Foto: PixaBay